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汽车轮胎的技术发展及其养护方式介绍

时间: 2019-04-03 14:29 浏览次数: 来源:福建战马

汽车轮胎是一个车的关键部分,汽车少了轮胎就无法行动,因此轮胎行业一直发展的很好。那么大家知道对汽车轮胎进行充电的技术是怎样被研发出来的吗?大家又有哪些汽车轮胎的保养方法呢?下面小编将会为您详细介绍。以下关于“汽车轮胎的技术发展及其养护方式介绍”的介绍。

【对汽车轮胎充电的技术】

 

在高速公路上,让电动车无需靠边停车或是等候电池充电却可以永续保有动力,这种颇有前途和实际的设计想法一直萦绕着科学家。据物理学家组织网7月8日报道,本月初,日本丰桥科技大学一个研究小组在横滨无线技术贸易展上,演示了通过四英寸厚混凝土砌成的道路将电力传送到一对轮胎给汽车充电的技术。

 

该研究团队的项目被称为“永远”,其重点是采用无线电力传输技术给正在行驶的车辆传送电力。该解决方案是基于一个无线供电原型成功的通过混凝土砌块传输电力的形式。研究人员认为,这种原型设备早一步获得改善,这种做法会早保持电动车永续移动。

 

研究人员先后开发出电场耦合系统通过轮胎给汽车供应电力。目标是当年车辆沿着道路行驶时,能够使电力以合适的效率和功率传输到轮胎给汽车充电。

 

在演示中,研究人员将一块金属板与代表路面的一块四英寸厚混凝土放在一起,50瓦至60瓦的电力便被送到实际大小的汽车轮胎。演示还显示,附着在汽车轮胎之间的一个灯泡在轮胎的带动下被点亮了。

此次演示是研究人员通过以前类研究努力的进展。去年,日本丰田中央研发实验室和该大学在关于这项研究的工作报告称,要让电动车在电气化道路上驾驶无限距离。报告显示,该系统类似于通过在两个轮胎内置传动钢带和道路上的金属板之间传输动力。

 

研究人员曾在京都研讨会展示其研究结果,提出了通过轮胎橡胶传输的电力会损失多少能量,同时,研究人员还设立了一个金属般的试验。研究发现,在电路中会有不到20%的发射功率损失。研究人员补充说,如果有足够的电力供给,该系统将可以运行标准的客车。

 

为了使目前的技术在实际生活中发挥作用,该系统的电力需求将要增加100倍。该研究小组表示,正在努力应对该项目中的挑战。

 

【关于汽车及轮胎的保养方法】

 

春节假期,不少“有车一族”会自驾车返乡过年或驾车外出旅游。如今假期结束,经过长途跋涉的爱车也急需“疗伤”,汽车美容店出现了扎堆洗车、保养现象。可是,节日消费自然不比平时,现在仅洗车的价格就涨了近一倍。

 

记者在市内部分汽车美容店看到,洗车工人正忙着帮汽车吸尘、清洗、打蜡,忙得不亦乐乎。一位车主说:“春节期间,我和家人从到走了一圈,路上经过崎岖路段时,底盘刮了一下,所以来看看。”据汽车美容店老板介绍,从昨天开始,前来洗车的客人开始增多,平均要清洗三四十辆车。除了清洗,还要给车做一系列检测和保养,以保证这些长途归来的车辆安全行驶。

汽车业内人士提醒车主,如果车辆跨省长途自驾,节后到4S店给爱车的底盘、油液和轮胎等进行检测和保养。先检测汽车底盘部分,通过举升机查看油箱、管路等有无蹭到。

 

其次,冬季轮胎容易磨损,长途归来需要检测轮胎是否跑偏,如果有的话,做一个四轮定位非常有必要。第三,跑过高速公路的话,要对机油、防冻液、刹车油和变速箱油的消耗情况进行检查,特别是对3年至6年车龄的“老车”来说,长途的机油消耗更多,如果不足需要及时补充

 

另外,刹车片、离合器的磨损情况也必须检查。对于小的车身刮擦,如果是车身钢铁部位补漆,以防遇雨雪生锈;如果是塑料保险杠的小小划痕,则不用急着补漆。

 

需要提醒的是,正月初七到正月十五这段时间,一般是车主节后集中维修保养的高峰期,如果车主到4S店进行检测,提前预约,以免等待时间过长。

 

以上关于“对汽车轮胎充电的技术”和“关于汽车及轮胎的保养方法”的介绍,希望能让您了解“汽车轮胎的技术发展及其养护方式介绍”带来帮助。

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